Mmanụ mininine

Wuling nwere ike ịbụ onye na-ebubata gị nke nnukwu ọnụọgụ abụọ na China. Ọrụ ụlọ ọrụ anyị emeela ka ọ bụrụ na 1958, etolitelarị na steeti ya ugbu a, na-ewu ụlọ ọrụ nke nde 22 na ebe Indonesia na Camtodia.

Obere mini a ev van van bụ ezigbo ngwaahịa emepụtara site na ịkpụ akpa. Ikwesighi ichegbu onwe gị maka ịdị mma ma ọ bụrụ na ị na-azụ ya. Complelọ ọrụ anyị na-ebu ụzọ na-ebu ụzọ mgbe niile na nkwalite ngwaahịa. Nwere ike obi sie gị ike mgbe ị na-azụ ngwaahịa anyị. Ahụ na-eji ultra-elu ígwè dị elu, na injin ahụ ejirila ọtụtụ nde kilomita nke nnwale. Nwere ike iji obi ike họrọ ngwaahịa anyị; Anyị na-ekwe nkwa afọ ojuju gị!

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọala eletrik, ị ga-ahọrọ ngwaahịa ndị na-emepụta ihe. Na-ebuga onwe gị bụ nhọrọ dị mma maka gị. Anyị abụghị naanị nnukwu gwongworo dị elu kamakwa ibute Philiffhropy. Ebe ọ bụ na idobe ngalaba ọrụ ebere na 2006, anyị raara onwe anyị nye onwe anyị, na-eziga enyemaka na mba dịka Cambodia na Mianmar.

Brughtgbọ ala na-ebugharị ọkụ eletrik na-ere ọkụ na-ereriri nde abụọ na-enweghị otu ihe ọghọm. Teknụzụ ngwakọ nke anyị ji mara mma bụ benchmark benchmark. Site na ịhọrọ anyị dị ka onye na-ebunye gị, ị nwere ike ịzụta gwongworo ndị a na ụgbọ ala ndị ọzọ na udo nke obi, ma ị na-ebu njem ma ọ bụ azụmaahịa!

Wuling na-ebute akpaaka bụ onye nrụpụta nwere ahụmahụ na onye na-ebunye ego 1T na-ebu ibu. Anyị na-ebute nchekwa batrị ma nwetakwuo ikike ọrụ ike kachasị mma. Nchịcha nchacha gụnyere abụọ ngwa ngwa ma na-akwụ ụgwọ iji mezuo mkpa dị iche iche. Vehiclegbọ ahụ na-anya isi ike iguzogide nrụrụ, na-enye gị ahụmịhe ịkwọ ụgbọala ka mma.

Wuling na-enye onyinye na Lixys G210V, ihe nlereanya adabara ma azụmaahịa na njem ezinụlọ. Oke ya mara mbara na-eme ka ndị njem na-agagharị na ijeri, yana ibu ibu na nbudata. Iji teknụzụ dị elu, ụgbọ ahụ dị mfe ma dị mma ịnya ụgbọ. Biko jụọ ajụjụ maka ọnụahịa.